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廣州花費了數以千萬計的宣傳視頻,官員們在廣州的歷史和文化中被忽視了。

作者: admin 來源: 未知時間: 2018-03-02閱讀: 0

昨天,這家報紙推出了一系列關于廣州旅游業的報告,面對廣州旅游業的痛苦,業內人士指出,廣州沒有自然資源讓游客向往和終身不來。廣州要吸引四方,首先要考慮旅游資源的宣傳,業內人士對廣州旅游業的推廣非常不滿,在當地文化愛好者眼中,廣州是一個有著2000多年歷史的古城。學會講故事,宣傳廣州是很重要的。

在今年市兩次會議上,廣州市旅游局局長Zhu Li向市人大代表報告說,廣州市旅游局專項資金每年增加3600萬元,每年1800萬元。

Zhu Li說,3600萬元,在廣州市旅游局2015個市級部門預算的旅游業發展項目資金中,項目稱將用于增加旅游宣傳、規劃、培訓和培訓……事實上,旅游促銷F城市旅游局的UND遠遠超過3600萬元,預算顯示,111萬7700元的市旅游局去國外推銷和挖掘客源市場,增強廣州旅游目的地城市的形象和影響力。另外,832萬6600元的旅游促銷和營銷專項資金也用于旅游促銷??傊?,廣州旅游局今年將花費4544萬4300元來促進廣州旅游業,接近每年的預算支出O。市人事局的一個部門,但是旅游部門的預算沒有詳細說明預算如何進行以及如何運作。

Zhu Li告訴人大代表:去年我們做了一個廣州宣傳片,在電視臺呆了10000000個月3個月。他還強調,廣州旅游開發項目資金與其他城市還有差距,重慶1億5000萬,北京1億,上海。我也9000萬,包括鄭州,青島,大連有8000萬個。

廣州旅游沒有做宣傳,多次與廣州市旅游局對廣州市旅游局的旅行社進行促銷,感到無能為力。據報道,廣州市旅游局的促銷活動主要包括三種模式:SM推廣大會,廣州形象廣告海外和海外推廣中心,作為一個從業者,我可以說沒有任何幫助。

Lao Mo接待了許多海外旅游局,以促進宣傳活動。外國人熟悉廣州的旅行社在做什么,特別是團隊經理、計劃和導游。因此,海外旅游局的推廣是以當地旅行社為主線,直接向顧客推銷旅游產品,相反,我們的廣州旅游局知道澳大利亞的哪個組織在做中國的旅游產品。有去廣州的路線嗎MOO估計大多數官員都不知道。

以旅游宣傳為目標。在法蘭克福機場售出一張廣州形象廣告有幾百萬(一年),在歐洲則有幾百萬。但是,如果旅游局需要一些人來參觀旅行社,直接與那些從事線路產品的人溝通,幾十個城市一年會去一百個城市,一萬元,外國游客的計劃很高,游客會知道旅游目的地的信息。通過當地旅行社的小冊子。如何把廣州寫成這些外國旅游手冊這是旅游局應該思考的問題。

南渡記者在市場推廣欄目的廣州旅游局網站上參加了2014屆廣州旅游局參與促銷活動。去年的宣傳活動是18次,涉及28個城市(地區),包括臺灣、香港、澳門、保加利亞、希臘、韓國釜山、悉尼和馬來西亞。

Lao Mo也不同意廣州旅游局的旅游目的地。人們看不到你,你必須把它放在一起。人們看著你,你看不到它們。Lao Mo認為廣州的推廣不應該只關注發達國家的市場,而最好的是正確的。他發現,中東國家與廣州有著密切的貿易往來,當地人對廣州有一定的了解,但廣州不安排中東國家的旅游促銷活動,偶爾也有旅行社和飯店參加旅游節。迪拜的瓦爾自發性。他發現,不僅廣州人熱衷于去迪拜,而且迪拜人更渴望來廣州旅。

在國內,旅游資源的營銷也應該是有針對性的。廣東市決策研究所旅游產業研究中心副主任勞一博認為,湖南、廣西、江西、福建、貴州等泛珠三角地區應該是G的主要目標。根據廣州旅游局今年春節期間的調查,來自湖南、河南、湖北、廣西和四川的五大游客來自其他省份。

入境旅游總經理方芳指出,廣州沒有使游客向往和不來的自然資源,但據統計,廣州有2個5A級景區和23個4A級風景名勝區,這個數字僅次于Tia。勞一博認為廣州的旅游資源是充足的,但還沒有被利用。

今年春節前,廣州旅游局率先在貴陽等高鐵沿線城市推廣廣州旅游。根據南渡記者的報道,市旅游局只列出了景區的特殊信息和一日游路線。景點和酒店,沒有其他的宣傳和營銷手段。根據市旅游局的統計,春節旅游人數增加了2.9%。

在當地文化網站上,古越創始人楊華慧、官方重點關注廣州塔等大型旅游景點,歷史沉淀的旅游資源不深,嶺南的建筑、街巷、舊字號都沒有納入治理范圍。ENT的旅游名單這座古老的城市破舊不堪,不像新的城市那么明亮,也許政府認為這是不可能的,但事實上,外來者正試圖看到它們——拱廊和街道是廣州風味。

勞一博認為,城市旅游包裝需要挖掘和識別文化。他與大量民間文化研究者有過接觸。許多民間團體自發地以各種形式宣傳廣州旅游,建立了一些流行的路線,甚至志愿指導組織城市和人民的日游,為什么政府不撇開它的作用,利用這些非政府組織和媒體org。分析

互聯網營銷策劃公司林慶是廣州本地人。她和她的家人剛剛從云南回來。在昆明和麗江的機場,經過小屋,從廊橋到到達大廳,所有的云南旅游景點的繪畫都很尷尬。勞一博在昆明機場等候他的行李時也有同樣的感受。RT,許多推銷員走出來向他介紹這條線,抓住每一個機會留下來。

林青回到廣州,打算觀察機場的宣傳,但

從走廊橋到到達廳,不是房地產,汽車廣告是銀行廣告,其他人的機場賣旅游景點,廣州機場賣車和賣樓。S.

中山大學的院長鮑繼剛也關注廣州等許多城市的機場廣告,比如賣汽車和賣建筑,但他說這是非常無奈的。鮑繼剛認為,如果廣州的領導人對旅游業感興趣,他們。能夠指導和協調機場的廣告宣傳職位,促進旅游推廣。

交通訪問被認為是旅游促銷的前線。新白云機場已經丟失?;疖囌竞凸财囌驹趺崔k南都記者在廣州南站觀察到,大廳兩側有54個大型廣告燈,其中廣告牌37個,門窗18個,家具類15個,鋼4個,廣告牌17個空缺。這是一個精品絲綢之路,是甘肅甘肅旅游網的華麗廣告。在廣東省省會客運站,沒有廣告牌和宣傳欄來促進旅游業發展。

如今,最受歡迎的移動終端宣傳是廣州旅游相對落后。南渡記者搜索發現,廣州旅游局除了官方網站和官方微博外,沒有設置微信公眾號和手機應用,以及TAU。廣州在移動終端上的信息大多是非正式的。